جِسرُ خَلِيجِ هَانغتشُوHangzhou Bay Bridge

جسرُ طريقٍ سريعٍ يمرُّ عبرَ المحيطِ، ويبدأُ مِنْ منطقةِ «تشِنْغجِيدَاي -Zhengjiadai»، في غربِ ميناءِ «زَابُو -Zhapu» في مدينةِ «جِيَاشِينْغ -Jiaxing» بمقاطعةِ «تشِجِيَانْغ -Zhejiang»، وينتهِي في خليجِ «شُويلُو -Shuilu» في منطقةِ «شِيشِي -Cixi» بمدينةِ «نِينْغبُو -Ningbo». ويبلغُ طولُه 36 كيلومتراً، ويمتدُّ عبرَ خليجِ «هَانْغتشُو -Hangzhou»، ويربطُ بينَ طريقِ «شِنْيَانْغ-هَايْكُو /Shenyang-Haikou» السَّريعِ (هو طريقٌ وطنيٌّ)، وطريقِ «شَانْغهَاي-هَانْغتشُو /Shanghai-Hangzhou» السَّريعِ، وطريقِ «زَابُو-جِيَاشِينْغ /Zhapu-Jiaxing» السَّريعِ في «سُوتشُو -Suzhou»، وطريقِ «هَانْغتشُو-نِينْغُبُو /Hangzhou-Ningbo» السَّريعِ. والجسرُ يُقلِّلُ مسافةَ السَّفرِ علَى الطَّريقِ السَّريعِ مِنْ «نِينْغُبُو -Ningbo» إلى «شَانْغهَاي -Shanghai» بمقدارِ 120 كم. وقدِ اقتصرَ تمويلُ الجسرِ علَى المُستثمِرِينَ المحلِّيِّينَ، واعتمدَ تنفيذُ التَّصميمِ والبناءِ والإدارةِ علَى الأسهُمِ المحلِّيَّةِ. ويحظَى الجسرُ بستَّةِ ممرَّاتٍ علَى اتِّجاهَيْنِ إلى جانبِ تصميمِه الَّذي يسمحُ بسرعةٍ تصلُ إلى مئةِ كيلومترٍ في السَّاعةِ. ويحتوِي الجسرُ علَى قناتَيْنِ متواليتَيْنِ تمتدَّانِ علَى قناتَيْنِ للملاحةِ، ويتألَّفُ جِسرُ القناةِ الشَّماليُّ منْ عوارضَ فولاذيَّةٍ صندوقيَّةٍ، ويُدعَّمُ بالكابلاتِ، وبِه بُرجَانِ تَوْأمَانِ علَى شكلِ مُعيَّنٍ، وأسطحٌ مزدوجةُ الكابلاتِ، ويبلغُ طولُ الامتدادِ الأساسِيِّ منْه 448 متراً، ما يسمحُ بمرورِ السُّفنِ الَّتي يصلُ وزنُها إلى 35 ألفَ طُنٍّ. أمَّا جسرُ القناةِ الجنوبيَّةِ فيتكوَّنُ منْ عوارضَ فولاذيةٍ صندوقيَّةٍ ويُدعَّمُ بالكابلاتِ أيضاً، لكنَّه يحتوِي علَى برجٍ واحدٍ علَى شكلِ حرفِA، وأسطُحٍ مُزدوجةِ الكابلاتِ، ويبلغُ طولُ الامتدادِ الأساسَيِّ منه 318 متراً، فيسمحُ بمرورِ السُّفنِ الَّتي يصلُ وزنُها إلى 3,000 طنٍّ. استُخدِمَت في بناءِ الجسرِ عوارضُ صندوقيَّةٌ متتاليةٌ مصنوعةٌ مِنَ الخرسانةِ سابقةِ التَّجهِيزِ يتراوحُ طولُها بَيْنَ 30 و80 متراً. ولأوَّلِ مرَّةٍ في الصِّينِ، نفَّذَ مهندسُو الجسرِ بناءَ منصَّةٍ لمشاهدةِ المعالمِ السياحيَّةِ علَى البحرِ، ومُزِجَ تصميمُ الجسرِ بالمناظرِ الطَّبيعيَّةِ المحيطةِ، وكذلكَ بالبيئةِ الهيدرولوجيَّةِ. وعندَ النَّظرِ إلى الجسرِ مِنَ أَعْلَى، يظهرُ علَى شكلِ حرفِS، فيزدادُ جمالاً وبهاءً وحيويَّةً، ويظهرُ الجِسرُ عندَ النَّظرِ إليْهِ مِنَ الجوانبِ عنْ بُعْدٍ، علَى شكلِ موجةٍ ديناميكيَّةٍ شكَّلَتْها أقواسُ جسورِ القناةِ. بدأَ بناءُ الجِسْرِ في 8 يونيُو/حزيران 2003م، وافتُتِحَ للجمهورِ في 1 مايو/أيار 2008م.