بلديَّةُ تشُونْغ تشينغ Chongqing Municipality

تُعرَفُ اختصاراً باسم «يُو - Yu»، وهيَ منطقةٌ إداريّةٌ بمستوى مقاطعةٍ، وبلديَّةٌ تابعةٌ للإدارة المباشرة للحكومةِ المركزيَّةِ في جمهوريَّةِ الصِّينِ الشعبيَّةِ. تقعُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» في جنوبِ غربِ الصِّينِ، إلى الجنوبِ الشَّرقيِّ منْ سدِّ الممرَّاتِ الثَّلاثةِ وحوضِ «سِيشُوَان - Sichuan». وتحدُّ المدينةَ مقاطعتَا «خُوبِي - Hubei» و«خُونَان - Hunan» منَ الشَّرقِ، و«غُوِيتْشُو - Guizhou» مِنَ الجهة الجنوبيَّةِ، و«سِيشُوَان - Sichuan» منَ الغربِ، و«سِيشُوَان - Sichuan» و«شَانْشِي - Shaanxi» منَ الشَّمالِ، وتتكوَّن من 26 حيا تابعا لإدارة المدينة و8 محافظات و4 محافظات ذاتية الحكم. تبلغُ مساحتُها 82,000 كيلومترٍ مربَّعٍ، ويبلغُ عددُ سكَّانِها 32,054،159 نسمةً (وفق إحصاء عام 2020م)، وتضمُّ 56 عِرقيَّةً، أهمُّها: «الهَان - Han» و«الهُوِي - Hui» و«الْيِي - Yi» و«المنغوليُّون - Mongolian» و«المَانْشُو - Manchu» و«الزُّوَانْغ - Zhuang» و«الدُّونْغ - Dong» و«البُوَايِي - Bouyei» و«التِّبْت - Tibetan».

التَّاريخ

تتميَّزُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» بتاريخٍ كبيرٍ وثقافةٍ عريقةٍ. اتَّخذَها في القرنِ الحادِي عشرَ قبل الميلاد شعبُ «بَا - Ba» عاصمةً لدولةِ «بَا - Ba». وقَدْ أسَّستْ أسرةُ «تشين - Qin» منصبَ حكمِ «بَا - Ba» بعدَ فتحِ «بَا - Ba». تمَّ تغييرُ اسمِها لاحقاً إلى قيادةِ «تشُو - Chu» في عامِ 550م (أوَّل سنة في حِقبة دابَاو الَّتِي أنشأهَا ليِانغ خِلال عصر الأُسرِ الَجنُوبيَّة). وفي عامِ 583م (السَّنةِ الثَّالثةِ مِنْ حُكمِ الإمبراطورِ الأوَّلِ لأسرةِ «سُوِي - Sui»)، أصبحتِ المدينةُ منطقةَ «يُو - Yu»، ثُمَّ جاءَ اختصارُ يُو لمدينةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» وظلَّ حتَّى وقتٍ لاحقٍ منْ عامِ 1102م، وخلالَ عهدِ أسرة «سُونْغَ - Song» الشَّماليَّةِ تغيَّرَ الاسمُ إلى مقاطعةِ «غُونْغ - Gong» الكبرى، وفي عامِ 1190م (أوَّلِ سنةٍ لِـ«شَاوْتشي - Shaoxi» منْ أسرةِ «سُونْغ - Song» الجنوبيَّةِ)، استُخدِمَ الاسمُ الحاليُّ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» لمقاطعةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing». وفي عهدِ أسرةِ يُوَانَ، تمَّ استخدامُ الطَّريقِ، وبالتَّالِي صارَ الاسمُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing». وفي عامِ 1890م - (العامِ 16 منْ عهدِ الإمبراطورِ «غُوَانغْتُشُو - Guangxu» منْ أسرِة «تشينغ - Qing»)، أصبحَتْ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» ميناءً مفتوحاً للتِّجارةِ الخارجيَّةِ، واستُخدِم اسمُ دائرةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» في عامِ 1913م، ثُمَّ أصبحتْ مدينةَ تشُونغْ تشينغ في عامِ 1929م. وفي عامِ 1937م، عندَما اندلعتْ حربُ المقاومةِ ضدَّ اليَابَانِ، انتقلتْ حكومةُ «الكُومِينْتَانْغ - Kuomintang» إلى «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» وجعلَتْها عاصمةً ثانيةً لهَا خلالَ الحربِ. وفي عامِ 1939م، أمرَتْ حكومةُ «الكُومِينْتَانْغ - Kuomintang» بترقيةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» إلى مستوَى مدينةٍ خاصَّةٍ، خاضعةٍ مباشرةً لإدارةِ المجلسِ التَّشريعيِّ «يُوَانَ - Yuan» (البرلمان - Parliament). وفي عامِ 1949م، أُسِّستْ حكومةُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» الشَّعبيَّةُ، وأصبحَتْ مقرّاً للَّجنةِ العسكريَّةِ والسِّياسيَّةِ الجنوبيَّةِ الغربيَّةِ تحتَ الإدارةِ المباشرةِ للحكومةِ المركزيَّةِ لجمهوريَّةِ الصِّينِ الشَّعبيَّةِ. وفي عامِ 1950م عندَما أنشأتِ الحكومةُ المركزيَّةُ مقاطعةَ «سِيشُوَان - Sichuan»، أصبحتْ «تشُونغ تشينغ - Chongqing» منطقةَ «سِيشُوَان - Sichuan» الإداريَّةَ الخاصَّةَ الشَّرقيَّةَ. وفي عامِ 1953م، أصبحتْ بلديَّةً مباشِرةً تحتَ سلطةِ الحكومةِ المركزيَّةِ لجمهوريَّةِ الصِّينِ الشَّعبيَّةِ. وفي عامِ 1954م خُفِّضَ مستوَاها إلى مدينةٍ خاضِعةٍ مباشرةً لإدارةِ حكومةِ مقاطعةِ «سِيتشُوَان - Sichuan». ولكنْ في مارسِ/آذار 1997م، أُعيدتْ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» مباشرةً لتُصبحَ تحتَ إدارةِ الحكومةِ المركزيَّةِ مرَّةً أخرَى.

الجغرافيا

تميلُ الجغرافيَا في مدينةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» إلى التَّموُّجِ بنمطٍ جغرافيٍّ خاصٍّ، فهيَ تمتدُّ عبرَ كُتلتَيْنِ جيولوجيَّتَيْنِ، هُمَا: بحرُ «تشينلِينْغ - Qinling» الجيولوجيُّ (الحافَّةُ الجنوبيَّةُ) ومسطَّحُ «يَانْغِيتْسِهُوَاي - Yangzihuai». وتقسِمُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» مجموعةٌ منَ الأنهارِ. يمتدُّ التَّيَّارُ الرَّئيس لنهرِ «الْيَانغْتِسِي - Yangtze»، الَّذي يُغذِّيهِ أكثرُ منْ 189 نهراً، منَ الجنوبِ الغربيِّ إلى الشَّمالِ الشَّرقيِّ عبرَ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing»، وتنتجُ عنْهُ منطقةٌ للصَّرفِ تبلغُ مساحتُها أكثَر منْ 1,000 كيلومترٍ مربَّعٍ. تشكِّلُ هذِه الأنهارُ إلى جانبِ نهرِ «الْيَانغْتِسِي - Yangtze» نظاماً نهريّاً مُعقَّداً على شكلٍ نصفِ قطريٍّ في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing».

وتتَّسمُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» بطقسٍ شبهِ استوائيٍّ موسميٍّ يتميَّزُ بأربعةِ فصولٍ مُتميِّزةٍ، وتمتازُ المدينةُ بشتاءٍ دافئٍ وصيفٍ حارٍّ وخريفٍ طويلٍ. يتراوحُ متوسِّطُ درجاتِ الحرارةِ السَّنويَّةِ في المدينةِ منْ 14.8 إلى 18.8 درجةً مئويَّةً، ويبلغ مُعدَّلُ هطولِ الأمطارِ السَّنويُّ 1100 ملم، تتركَّزُ نسبةُ 70% إلى 90% منْهَا في الفترةِ مِنْ أبريلَ/نيسان إلى سبتمبرَ/أيلول. وتتميَّزُ «تشُونغْ تشِنيْغ - Chongqing» بمواردها الغنيَّةِ من الحيواناتِ والنَّباتاتِ، فهيَ منتِجٌ كبيرٌ للحبوبِ والزَّيتِ والخَضْراواتِ والتَّبغِ والبرتقالِ وتوتِ دودةِ القزِّ وأشجارِ التُّونْغِ وأشجارِ الشَّحمِ الصِّينيَّةِ وشجرِ اللَّكِّ وشجرِ الرَّامِي وكَرَفْسِ تَالَاسْترُوديا والشِّيحِ والأُوكُومْيَا وشجرةِ الفِلِّينِ وغيرِها، وتشملُ النَّباتاتُ الثَّمينةُ الشُّويْكاتِ والسَّرْخَسَ وشجرَ الفجرِ الأحمرِ وشجرةَ المناديلِ والعفصَ الفضِّيَّ الكَاثَانِيَّ والأَنْتِيَانْتِيُوم، كمَا أنَّها موطنٌ لأكثرَ منْ 600 نوعٍ منَ الحيواناتِ، يتمتَّع نحو 100 منهَا بحمايةِ الدَّولةِ، بلْ إنَّ البعضَ منها تحتَ حمايةِ الدَّولةِ على المستوَى (أ)، مثلَ القرودِ الذَّهبيَّةِ وقرودِ اللَّانْجَرِ واللُّورِيسِ الْبَطِيءِ ونمورِ جنوبِ الصِّينِ والغِزلانِ المُرقَّطةِ. ويتمُّ الاحتفاظِ بأكثرَ منْ 70 حيواناً مُستأنَساً في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing»، أشهرُها: خنازيرُ «رُونْغ تَشَانْغَ - Rongchang» وأرانبُ «شِيزْهُو - Shizhu» ذاتُ الشَّعرِ الطَّويلِ. تتميَّزُ مواردُ المدينةِ من المعادنِ باحتياطيَّاتٍ كبيرةٍ وبجودةٍ عاليةٍ وقابليَّةٍ للاستخدامِ، ويمثِّلُ الفحمُ والغازُ الطَّبيعيُّ الوقودَيْنِ الأُحفوريَّيْنِ الأساسيَّين في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing». فيما تحتلُّ احتياطيَّاتُ المدينةِ منَ المَنْغَنِيزِ المرتَبةَ رقمَ 4 في الصِّينِ، ويحتلُّ احتياطيُّها مِنَ البُوكسِيتِ رقم 5، كما أنَّ «تشُونْغ تشِينْغ - Chongqing» غنيَّةٌ بـ«السِّترُونْتِيُومِ - Strontium» الَّذي يُعدُّ المعدنَ الأكثر غرابةً، وتحتوِي المدينةُ على منجمٍ كبيرٍ للزِّئبقِ لا يوجدُ مثلُه في الصِّينِ، وفيها أيضاً مناجمُ كبيرةٌ منْ صخورِ المِلْحِ.

حَقْلُ أَرُزٍّ مُدَرَّجٍ فِي «تشُونغْ تشينغ»

الِاقتِصَادُ

تُعدُّ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» أكبرَ قاعدةٍ صناعيَّةٍ شاملةٍ، وهيَ أكبرُ مركزٍ للاقتصادِ والتِّجارةِ الإقليميَّةِ، كمَا أنَّها محورٌ للنَّقلِ النَّهريِّ والبرِّيِّ والجوِّيِّ في جنوبِ غربِ الصِّينِ، وتُعدُّ إحدَى المدنِ القليلةِ في جنوبِ غربِ الصِّينِ الَّتي تطوَّرتْ مُبكِّراً. وفي عهدِ أسرةِ «مينغ - Ming» ظهرَتْ في المدينةِ صناعاتُ الحِرَفِ اليدويَّةِ مثلُ المنسوجاتِ وغزلِ الحريرِ وتخميرِ النَّبيذِ، وقد بدأَتْ تنمُو على نطاقٍ واسعٍ نِسبيّاً في أسرةِ «تشينغ - Qing». وفي عامِ 1876م، أصبحَتْ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» ميناءً مفتوحاً للتِّجارةِ الخارجيَّةِ. وبالإضافةِ إلى زيادةِ التِّجارةِ الخارجيَّةِ، ظهرَتِ التِّكنولوجيَا الَّتي سرَّعتْ تطويرَ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» للصِّناعةِ الحديثةِ والنَّقلِ والتِّجارةِ والتَّمويلِ. وخلالَ الحربِ ضدَّ العدوانِ اليابانيِّ نُقلتِ المصانعُ الَّتي كانتْ في المناطقِ الوسطَى والمنخفِضةِ لنهرِ «الْيَانغْتِسِي - Yangtze» إلى «تشُونغْ تشينغ - Chongqing»، فتحوَّلتْ هذه المدينة الَّتي كانتْ في السَّابقِ مركزَ توزيعٍ للموادِّ الخامِ، إلى مدينةٍ صناعيَّةٍ مُهمَّةٍ في جنوبِ غربِ الصِّينِ، ومع ظهورِ صناعتِها الثَّقيلةِ تغيَّرَ هيكلُها الصِّناعيُّ.

اكتسبتِ التَّنميةُ الصِّناعيَّةُ في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» زخماً منذُ خمسينيَّاتِ القرنِ العشرِينَ، خاصَّةً منذُ اعتمادِ الصِّينِ سياسةَ الانفتاحِ، وفي عامِ 1997م، عندَما عادتْ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» مباشرةً إلى إدارةِ الحكومةِ المركزيَّةِ، تطوَّرتْ ثلاثُ صناعاتٍ أساسيَّةٍ فيها، هيَ: الصِّناعاتُ الميكانيكيَّةُ والكيميائيَّةُ والمعدنيَّةُ. تتكوَّنُ الصِّناعةُ الميكانيكيَّةُ بشكلٍ عامٍ منْ صناعةِ السَّيَّاراتِ والدَّرَّاجاتِ النَّاريَّةِ، بينَما تحتلُّ الصِّناعاتُ الكيميائيَّةُ والصِّناعاتُ الدَّوائيَّةُ وإنتاجُ الغاز الطبيعي المركزَ الثَّانِيَ في الصِّناعاتِ الرَّئيسةِ. ويُمثِّلُ الفولاذُ والألومنيومُ عاليَا الجودةِ المنتَجَيْن الأساسيَّيْن للصِّناعةِ المعدنيَّةِ، كمَا تساعدُ هذِه الصِّناعاتُ الثَّلاثُ في تعزيزِ تطويرِ الصِّناعاتِ الأخرَى، مثلِ صناعةِ المعدَّاتِ الميكانيكيَّةِ والإلكترونيَّاتِ والاتِّصالاتِ السِّلكيَّةِ واللَّاسلكيَّةِ وصناعةِ موادِّ البناءِ والأوانِي الزُّجاجيَّةِ وصناعةِ الفخَّارِ والصِّناعةِ الكيميائيَّةِ اليوميَّةِ.

تتميَّزُ المنطقةُ الرِّيفيَّةُ في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» بمساحةٍ شاسعةٍ، وبعددِ سُكَّانٍ كبيرٍ، ولهذَا السَّببِ تؤدِّي الزِّراعةُ دوراً مُهمّاً في اقتصادِ المدينةِ، خاصَّة بعد أن انتقلت الزِّراعةُ التَّقليديَّةُ تدريجيًّا إلى الزِّراعة الحديثة منذ عام 2010م. وفي الواقعِ، يُوصف اقتصاد 65% منَ المقاطعاتِ -بمَا في ذلِكَ: المناطقُ والمدنُ- بأنَّه اقتصادٌ قائمٌ على الزِّراعةِ، وتشملُ المحاصيلُ المهمَّةُ: الأرُزَّ والذُّرةَ والقمحَ والبطاطَا الحلوةَ والبطاطَا والفاصوليَا واللِّفتَ والفولَ السُّودانيَّ والسِّمْسِمَ والتَّبغَ والخضراواتِ والفواكهَ وتوتَ دودةِ القزِّ والشَّايَ، وهناك محاصيلُ نقديةٌ أُخرَى تُزرعُ في «تشُونغْ تشينغ- Chongqing»، أهمُّها: أشجارُ التُّونْغِ واللَّكُّ الخامُ وشجرُ الشَّحمِ والأعشابُ وبعضُ الفصائلِ المحلِّيَّةِ الأخرِى، وتُشكِّلُ تربيةُ الخنازيرِ والأبقارِ والأغنامِ والأرانبِ والدَّواجنِ أساسَ صناعةِ تربيةِ الماشيةِ في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing». وقدْ تطوَّرتْ وسائلُ النَّقلِ فيها بسرعةٍ، حيثُ تطوَّرتْ شبكةٌ متكاملةٌ منْ وسائلِ النَّقلِ كالسِّكَكِ الحديديَّةِ والنَّقلِ البرِّيِّ والمائيِّ والجوِّيِّ. تتكوَّنُ شبكةُ السِّكَّكِ الحديديَّةِ بشكلٍ رئيسٍ منْ خطِّ سكَّةِ حديدِ «تشِنغدُو-تشُونغْ تشينغ / Chengdu-Chongqing» المرتبِطةِ بخطوطِ «بَاوْجِي-تشِنغدُو / Baoji-Chengdu»، وسكَكِ حديدِ «تشِنغدُو-كُونْمينغ / Chengdu-Kunming» و«تشُونغْ تشينغ-غُوِيتشُو / Chongqing-Guizhou» المرتبِطةِ بخطوطِ «غُوِيتشُو-كُونْمينغ / Guizhou-Kunming»، وسكَكِ حديدِ «شِيَانْغِيَانْغ-غُوِيتشُو / Xiangtan Guizhou»، و«غُوِيتشُو-غُوِييانْغ / Guizhou-Guiyang» و«شِيَانْغِيَانْغ -تشُونغْ تشينغ/ Xiangyang-Chongqing» المرتبطةِ بخطوطِ «وُوهَانَ-دَانْجِيَانْغكُو / Wuhan-Danjiangkou» و«جِيَاوْتسُو-يِيدُو / Jiaozuo -Yidu» («تشِي تشِنغ - Zhicheng»).

وتشملُ وسائلُ النَّقلِ البرِّيِّ الطَّريقَ الوطنِيَّ السَّريعَ بينَ «شِينْغهَاي - Shanghai» و«شِنغدُو - Chengdu»، وخمسَة طُرقٍ وطنيَّةٍ أخرَى أرقامُها 319 و210 و212 و318 و326. وتُوجدُ ثلاثُة طرقِ شحنٍ رئيسيَّةٍ في «تشُونغ تشينغ - Chongqing» علَى نهرَي «يَانْغِتْسِي - Yangtze» و«جِيَالِينغ جِيَانْغ - Jialingjiang» و«وُجِيَانْغَ - Wujiang». وتُعدُّ «تشُونغ تشينغ - Chongqing» أكبرَ مركزٍ للنَّقلِ النَّهريِّ والبرِّيِّ في المناطقِ النَّائيةِ في «اليَانْغِتْسِي - Yangtze» ومنطقةِ جنوبِ غربِ الصِّينِ، وترتبطُ خطوطُ السِّكَكِ الحديديَّةِ بميناءِ «تشُونغ تشينغ - Chongqing» لأغراضٍ حصريَّةٍ. وفي عام 2019م، كان مطارُ «جِيَانْغِبي - Jiangbei» الدُّوَليُّ الواقعُ في شمالِ شرقِ «تشُونغ تشينغ - Chongqing» يعملُ بإجماليِّ 338 مساراً جوِّيًّا محليًّا ودوليًّا، منها 95 مساراً إلى وجهاتٍ خارج البلاد، رابطاً المدينة بأكثرَ منْ خمسِينَ مدينةً رئيسَةً في الصِّينِ والعديدِ منَ الدُّولِ الأخرَى، ويتمُّ توفيرُ رِحلاتٍ جوِّيَّةٍ لوجهاتٍ جديدةٍ مثلِ «نَاغُويَا - Nagoya» و«بَانْكُوكَ - Bangkok» و«ميُونِيخَ - Munich» و«سِيَاتِلَ - Seattle» و«كُوَالَا لَامْبُورَ - Kuala Lumpur» و«كَاتْمَانْدُو - Katmandu» و«سِيوُل - Seoul» و«هُونْغ كُونْغ - Hong Kong» و«مَاكَاو - Macao» علَى أساسٍ مُنتظِمٍ وغيرِ مُنتظِمٍ.

خطُّ تَجمِيعِ سَيَّارَاتٍ فِي مَصنعِ «يُوتسُوِي» لِسَيَّارَاتِ «تشَانْغَان» فِي «تشُونغْ تشينغ»

الثَّقَافَةُ وَالتَّعْلِيمُ والعلوم والتِّكنولوجيا

تتميَّزُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» بتاريخٍ طويلٍ يضمُّ مزيجاً مِنْ ثقافةِ «بَايُو - Bayu» وثقافةِ «الممرَّاتِ الثَّلاثةِ» وحربِ مكافحةِ العدوانِ اليابانيِّ، وهناكَ مجموعةٌ مُتنوِّعةٌ مِنَ المواقعِ التَّاريخيَّةِ والفنونِ الشَّعبيَّةِ الفريدةِ في المدينةِ، وتتميَّزُ المدينةُ بتعليمٍ مُتطوِّرٍ جدّاً، إذ تطوَّرَ نظامٌ مُتكامِلٌ مِنَ التَّعليمِ العالِي يتألَّفُ مِنْ تخصُّصاتٍ مُتعدِّدةٍ في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing»، وقدْ أُسِّستْ مكتبةُ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» في عامِ 1947م، وهيَ تضمُّ مجموعةً كبيرةً منَ المنشوراتِ الَّتِي نُشِرَت بينَ عامَيْ 1912م و1949م، وكتباً قديمةً وفريدةً منْ نوعِها ووثائقَ تابعةً للأُممِ المُتَّحدةِ، كما تضمُّ المكتبةُ معظمَ المنشوراتِ الَّتي صدرَتْ خلالَ حربِ مكافحةِ العدوانِ اليابانيِّ. ومن المُنشآت المتميِّزة في المدينة ملعبُ «دَاتِيَانُوَان - Datianwan» الَّذي تمَّ بناؤُه في عامِ 1953م في منطقةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» المركزيَّةِ، وهو قادرٌ على استيعابِ مئةِ ألفِ مُتفرِّجٍ. وبحلول نهاية عام 2020م، كانت «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» تملكُ 68 مؤسَّسةً عامَّةً للتَّعليم العالي، مثل: جامعةِ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» والجامعةِ الجنوبيَّة الغربيَّة؛ وهي أيضًا مقرٌّ لِـ182 مختبراً رئيسيًّا على مستوى البلديَّة وما فوقها، منها 10 مختبراتٍ رئيسيَّةٍ على المستوى الوطنيِّ. علاوةً على ذلك، هناك 364 مركز أبحاثٍ للتِّكنولوجيا الهندسيَّة على مستوى البلديَّة وما فوقها، في «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» ، منها 10 مراكز أبحاثٍ على المستوى الوطنيِّ، و152 مؤسَّسةَ بحثٍ وتطويرٍ من النَّوع الحديث، إلى جانب أكثر من 4000 مؤسَّسةٍ عالية التِّقنيَّة.

أهمّ المعالم

تُعدُّ «تشُونغْ تشينغ - Chongqing» مدينةً تاريخيَّةً وثقافيَّةً في الصِّينِ، فهي تضمُّ العديدَ مِنَ المواقعِ ذاتِ المناظرِ الخلَّابةِ، منْ بينِها: سدُّ الممرَّاتِ الثَّلاثةِ، ومعرضُ «ووجِيَانْغ - Wujiang»، وجبلُ «جينيُون - Jinyun»، وجبلُ «سِيمِيَان - Simian»، وجبلُ «بُوذَا - Buddha» الذَّهَبِيّ، وكلُّها تخضعُ لحمايةِ الدَّولةِ، وتشكِّلُ منحوتات "داتشو" الحجريّة كنزاً ثميناً لثقافةِ نحتِ الصُّخورِ الصِّينيَّةِ المُدرجَةِ كتراثٍ عالميٍّ مِنْ قِبَلِ (الْيُونِسْكُو UNESCO). تشملُ الوجهاتُ السِّياحيَّةُ الأخرَى: جبلَ «فِنْغُدُو - Fengdu»، وكهفَ «فُورُونْغ - Furong»، وسدَّ الممرَّاتِ الثَّلاثةٍ الصَّغيرةٍ علَى طولِ نهرِ «الدَّانِينْغ- Daning»، وقمَّةَ «الآلهة - Goddess» في جبلِ «وُو - Wu»، وحفرةَ «هِيفِنْلِي- Heavenly»، وصدعَ «فِنْغِجِي - Fengjie» وكهفَ «لِينْغُوُو - Lingwu» في «وُوتْشِي- Wuxi»، ونحتَ الأسماكِ في جسرِ «الرّافعة البيضاء - White Crane» في «فُولِينْغَ- Fuling»، ومدينةَ «بَايْدِي - Baidi» في «فِينْغِجِي - Fengjie»، ومعبدَ «تسَانْغ - Zhang» في «يُونِيَانْغ - Yunyang» وحاجزَ كنزِ الصُّخورِ «شِيبَاوْ تسَاي - Shibao Zhai» بمقاطعةِ «تسُونْغَ - Zhong»، وكهفَ «تَايْبَاي - Taibai» في «وَانْتُسُو- Wanzhou»، ومعبدَ «شُوانغيُوتَانغ - Shuangguitang» في «لِيَانغْبِينْغ- Liangping»، ومنابعَ الماءِ السَّاخنِ الجنوبيَّةَ والشَّماليَّةَ. وتضمُّ «تشُونْغ تشِينْغ - Chongqing» أيضاً عدداً مِنَ المواقعِ التَّاريخيَّةِ، مِنْ بينِها: موقعُ معسكرات التَّعاوُنِ الصِّينيِّ الأميركيِّ، ومَقْبَرَةُ الشُّهَدَاءِ، وقريةُ «هُونْغِيَانَ - Hongyan»، والنُّصُبُ التَّذْكَارِيُّ للتَّحْرِيرِ الشَّعبيّ.

مَنحُوتَةُ صَخرَةِ «دَازُو»